essue奇兵区

网络预约车频现司机转订单 脱离平台监管成最大安全隐患张剑近期，滴滴出行为代表的网约车平台，各类监管问题持续被曝光。有乘客反映，通过滴滴出行预约行程，接单的司机却将订单转给其他司机。专家认为，这种情况实际上已经脱离了平台的监管，存在着很大的安全隐患。

而马斯克今年2月的一条推特再度令SEC感到不满。当时，马斯克在推特上称：“特斯拉2011年没有生产一辆汽车，但2019年将生产约50万辆电动汽车。”几个小时后，马斯克发出了一条后续推文，表示实际上该公司今年最多只能交付40万辆汽车。对此，SEC指责马斯克再次发布了“关于特斯拉的不准确重要信息”，并且违反了和解协议的要求——特斯拉对发送包含投资者重要信息的社交媒体帖子进行事前审批。

成立四年多的时间里，我来数科共进行了四轮融资，累计融资超过26亿元，参与投资方包括红杉资本、建银国际、阿里巴巴创业者基金等。不过，今年1月份，港交所披露易网站披露WeLab的上市申请已经处于失效状态，这也意味着此次的融资计划折戟。截至目前，似乎仍未有我来数科新一轮融资的信号，通过外部融资缓解资金压力的路径也被斩断了。

其举报内容称，重庆医工院几乎所有生产工艺都没有根据批准的工艺生产，领导带领员工大量编造生产记录、检验记录。对此，复星医药回应称，根据医工院制药自查，现有产品均根据已批准的工艺进行生产。在生产过程中，对于生产工艺的调整均经相关药监部门批准或备案。

1℃记者在北京采访发现，滴滴司机转订单的情况也客观存在。家住昌平区的出租车司机王浩（化名）告诉1℃记者，在使用滴滴的司机中，转订单并不是秘密。由于现在接单，特别是接到一些大订单的难度不小，所以同住一个区域的几名出租车司机相熟后，会建立起一个微信群。谁接到订单，特别是百元以上的大订单，如果自己确实不想去，会跟群里的朋友说一下，看有谁愿意去。若有人愿意去，接单的司机会先跟顾客联系，询问换人换车是否能接受。乘客若接受，就让愿意去的朋友与乘客联系，完成这个订单。

21世纪经济报道记者通过Wind统计了2017年7月1日-2019年6月26日发行的464只证券公司债，其中1年期品种59只，数量占比12.72%；5年期品种34只，占比为7.33%；3年期品种数量为242只，占比最高，达52.16%。在发债规模上，亦是类似比例。比如，中信证券在此期间共发行公司债25只，总规模为707亿元。其中，3年期品种13只，规模为345亿元，规模占比达48.80%。