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就行业而言，麦朴思正持续关注传统产业发展。他还偏好资产负债表稳健，债务较少的公司，以及在投资扩张和向股东支付股息之间分配现金储备的公司。先前包括麦朴思在内，许多专家预估，到2018年底油价将上看每桶100美元；而这被业内普遍视作对新兴市场的坏消息。

目前，东航在北京大兴国际机场已取得B737、B777、B787、A320、A330、A350等波音、空客主流机型的航线维修能力。考虑到未来北京大兴国际机场的航班增长量和宽体机的使用量，东航在后续机务区的建设中将按宽体机机库进行设置，预留了东航远期机队在北京市场增长的发展需求。

对于“踩雷”资管计划的后续处理，联储证券曾对媒体表示，今年踩雷的4家上市公司项目，也都已经进入了相应的司法程序。你对联储证券频频踩雷又是怎么看呢？欢迎评论区留言。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

对于2018年第一季度业绩下滑，比亚迪早有预测，在其回复深交所年报问询函中解释道：“2018 年第 1 季度集团净利润同比下降 91.75%-75.24%，主要是受汽车业务的销售毛利下降和期间费用上升的影响。受益于新能源乘用车销量大幅增长，集团新能源汽车整体销量与去年同期相比实现强劲增长，但受新能源汽车补贴退坡影响，新能源汽车业务毛利出现较大幅度下滑；传统燃油车方面受产品结构变化、销量增加影响，经营毛利较同期呈现上涨趋势。”

二，金融资源配置持续优化。银保监会持续引导银行保险机构聚焦重点领域和关键环节，推动更多金融资源投向先进制造业、高新技术和绿色产业，助力产业转型升级，制造业和基础设施领域仍是银行贷款存量的重要组成部分。1-9月，相关贷款分别较年初增长7705亿和2.2万亿元。个人消费信贷、科技服务业和信息技术服务业的贷款增速明显快于各项贷款的平均增速，绿色金融发展取得积极进展，国内21家主要银行上半年绿色信贷余额10.6万亿元，占21家银行各项贷款比重9.6%。环境污染责任保险由前期试点扩展到全国，截至8月末，保险业累计为3700多个首台首套重大技术装备项目提供风险保障超过5000亿元。

数据背后隐藏着另外两个现实：社会消费增速首次跌破两位数，为过去十五年来的新低；乡村消费增速则连续七年超过城镇消费增速。在外部环境复杂多变、中国经济面临高质量转型发展，同时供给侧改革、乡村振兴战略不断深入推进的当下，需要进一步挖掘激发社会尤其是乡村消费的空间和潜力，为中国的经济发展寻找新的内生动力。