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此外，两只ETF跟踪的指数也有所不同：平安新能车ETF（515700）跟踪的是中证新能源汽车产业指数，该指数覆盖新能源汽车的全产业链，包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等，成分股共54只较为分散，且权重比首尾差距较大，跟随指数可分享到新能源汽车产业全链条的发展红利。
据中国海关统计数据显示，今年1月份，中日进出口增速在创下17.8%的历史高位之后，2月份增速为12.1%，3月份为10.1%，4月份为11%，5月份为12.3%，6月份为10.7%，7月份为11.8%，8月份为11.2%，9月份为10.7%，10月份为10.6。截至今年11月，中日贸易额已经累计3008.17亿美元，同比增长也近10%，继续创造近几年最高水平。
火爆行情下，2月10日，国内首只新能源汽车主题ETF——新能车（515700）正式上市交易。该ETF上市第一天交投活跃，在今天开盘1小时内的成交额就突破了3亿元，截至下午收盘的成交额已经达到了6.52亿元，场内价格涨幅为4.99%。2只新能源汽车ETF各有千秋
11月5日，音集协要求KTV下架6000多首歌曲，舆论哗然；新闻过去仅仅一周，网友“z周z扒z皮”又在微博举报“案中案”，称周亚平利用工作之便，用自己旗下的北京鸟人艺术推广有限责任公司（以下简称“鸟人公司”）与KTV打官司，诉讼判决文书达2000余份。
从年内收益率来看，嘉实智能汽车是2020年以来涨幅最高的一只，年内涨幅达到了16.28%，该基金截至2019年四季度末的前五大重仓股分别为宁德时代、阳光电源、先导智能、新宙邦、寒锐钴业。基金经理姚志鹏认为，随着新能源平价时代的到来，经济的发展将突破能源的约束，而人工智能的成长则加速智能汽车这一人工智能时代最重要的终端的渗透率提升。人工智能和新能源最终会提高生产要素的生产率，最终带来新的产业周期。从小周期来看，智能汽车已经在低位调整了四年，现在处于恢复的早期。疫情过后将加大人们对于私人安全空间的诉求，个人交通工具的使用幅度将提升，汽车销售的增长是可以预见的，后续行业大概率会加速。
自7月8日木瓜移动终止审核以来，华夏天信已是科创板开放申报以来的第13家终止审查企业，加之恒安嘉新的不予注册和利元亨的终止注册，目前共有15家发行人在科创板搁浅。21世纪经济报道记者发现，在13家终止审查企业中，仅有国科环宇、泰坦科技两家公司系科创板上市委的主动否决，其余11家均因主动撤回首发申请而终止，据知情人士透露，不少公司的“撤材料”和与监管方面的沟通结论有关，在业内人士看来，这亦成为监管层从严把控科创板公司质量的一种非标准化方式。
